Hoạt động du lịch ở Đông Nam Á không có quá nhiều thay đổi trong tháng 8 năm 2023, với lượng khách du lịch quốc tế giảm nhẹ nhưng không đáng kể từ 7.045.482 xuống còn 7.029.210 du khách.
Thái Lan vẫn là điểm đến du lịch được yêu thích nhất trong khu vực, trong khi Campuchia có tỷ lệ phục hồi cao nhất. Việt Nam đã vượt mục tiêu du lịch năm 2023 tính đến tháng 9, với hơn 8,8 triệu lượt khách (đạt 110%).
Tỷ lệ mục tiêu phục hồi và du lịch
Đến tháng 8, Campuchia đang trên đà phục hồi hoàn toàn với chỉ số phục hồi là 89%. Việt Nam cũng không kém xa, ở vị trí thứ hai với tỷ lệ phục hồi 80%, theo sau là Singapore với tỷ lệ phục hồi 75%.
Về mục tiêu năm 2023, Việt Nam dẫn đầu với tỷ lệ hoàn thành 97,89%, đón tổng cộng 7,8 triệu du khách quốc tế. Đến tháng 9, Việt Nam đã vượt mục tiêu năm 2023 với 8,8 triệu lượt khách quốc tế.
Điểm nổi bật
Top 3 điểm đến Đông Nam Á có lượng khách quốc tế lớn nhất trong tháng 8/2023:
Thái Lan: Đón 2.468.042 lượt khách quốc tế, chỉ giảm nhẹ 0,91% so với tháng 7/2023
Singapore: Đón 1.308.824 lượt khách quốc tế, giảm 7,8% so với tháng 7/2023
Việt Nam: Đón 1.217.421 lượt khách quốc tế, tăng 17% so với tháng 7, đưa Indonesia ra khỏi top 3
Về tỷ lệ phục hồi:
Campuchia: Đạt tỷ lệ hồi phục 89,44%
Việt Nam: Đạt tỷ lệ phục hồi 80,49%
Singapore: Đạt tỷ lệ phục hồi 75,22%
Về hàng không
Theo OAG, Indonesia giữ danh hiệu có sức chứa lớn nhất Đông Nam Á, đóng góp tới 30% sức chứa của khu vực với 10,5 triệu chỗ ngồi. Theo sát là Thái Lan, hiện đã vươn lên vị trí thứ hai với công suất 5,9 triệu ghế vào tháng 9/2023, chiếm 17% công suất của khu vực. Dù giảm 17% công suất so với tháng trước nhưng Việt Nam vẫn giữ vững vị trí thứ 3 với 5,5 triệu ghế, chiếm 16% công suất của khu vực.
Đường bay Hà Nội (HAN) đến TP.HCM (SGN) tiếp tục là đường bay nội địa phổ biến nhất Đông Nam Á, dù giảm 17% so với tháng trước, đạt tổng cộng 797 nghìn ghế. Các đường bay nội địa khác tại Việt Nam cũng chứng kiến sự sụt giảm công suất đáng kể, với mức giảm 40% trên chặng Đà Nẵng (DAD) đến Hà Nội (HAN) và giảm 24% trên chặng Đà Nẵng (DAD) đến TP.HCM (SGN). Một nửa trong số 10 đường bay nội địa hàng đầu ở Đông Nam Á nằm ở Indonesia, trong đó Jakarta (CGK) đến Denpasar-Bali (DPS) là đường bay lớn nhất trong số đó.
Singapore vẫn là một trung tâm quan trọng ở Đông Nam Á, với bảy trong số mười đường bay quốc tế hàng đầu trong khu vực đều bắt đầu hoặc kết thúc ở đó. Tuyến nhộn nhịp nhất là Kuala Lumpur (KUL) đến Singapore (SIN), có sức chứa 419k chỗ. Các tuyến Manila (MNL) đến Singapore (SIN) và Bangkok Don Mueang International (DMK) đến Kuala Lumpur (KUL) có mức tăng trưởng cao nhất trong số 10 tuyến bay hàng đầu, tăng lần lượt 9% và 6%.
